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特斯拉:将在北美市场下调全系在售车型售价 大陆市场进口车型同

摘要 【特斯拉:将在北美市场下调全系在售车型售价 大陆市场进口车型同步下调】特斯拉27日宣布,将在北美市场下调全系在售车型售价,在中国大陆市场,作为进口车型的Model S与Model X也将同步下调基础售价。调整金额为下降29,000元,同时超充实行按照使用计费的原则。(证券时报网)

  特斯拉27日宣布,将在北美市场下调全系在售车型售价,在中国大陆市场,作为进口车型的Model S与Model X也将同步下调基础售价。调整金额为下降29,000元,同时超充实行按照使用计费的原则。

  目前Model 3全系在售车型均为中国制造。为了适应国家新能源补贴政策,中国制造Model 3标准续航升级版基础售价已于五月初完成了调整,目前基础售价为补贴后271,550元。Model 3长续航以及高性能版也完成了相对应的价格确认。因此中国制造Model 3全系车型不在此次价格调整范围内。

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  特斯拉将对燃油车降维打击?机构预计Model 3继续降价势在必行

  特斯拉公司5月将上海生产的Model 3标准版车型在中国直接降价1万元之后,近日,国产Model 3长续航版车型在中国又变相降价2万元。

  特斯拉紧跟中国市场动向,近期频频降价,对国内自主品牌新能源车型的竞争优势持续提升。特斯拉Model 3长续航版目前竞品车型主要包括小鹏P7、广汽Aion LX 2019款80系列和即将上市的比亚迪汉,标准版Model3的竞品则包括小鹏P7低配版、Aion S等,综合续航里程和售价看,降价后两版Model3的性价比均得到大幅提升,且特斯拉Model 3作为全球畅销车型,其品牌影响力高于多数国内造车新势力和自主品牌,竞争优势明显。

  兴业证券指出,以当前27.2万元售价(消费者支付价格)测算,预计M3年销量为16.5万辆左右,无法匹配特斯拉上海工厂一期20万辆/年的产能。因此,兴业证券认为,国产Model 3(标准续航)继续价格调整势在必行,每一次降价都将伴随着市场空间的扩容,实现对燃油车的降维打击,命中更广阔的市场空间。

  兴业证券表示,特斯拉供应链选股是今明两年最清晰的主线。国产M3、MY降价空间大,销量有望持续增长,实现对燃油车的降维打击,进而产业链公司业绩增长。推荐特斯拉产业链受益标的:宁德时代、科达利、璞泰来、恩捷股份、宏发股份、三花智控、拓普集团。(来源:证券时报网)

(文章来源:证券时报网)

责任编辑:NBW

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